您现在的位置: 论文资源库 >> 论文资源 >> 工科论文 >> 建筑工程 >> 正文

浅谈海底隧道试验检测工作技术关键_5151doc

浅谈海底隧道试验检测工作技术关键
作者:未知 文章来源:网络 点击数: 更新时间:2010-2-6

        摘 要:试验检测技术是按照科学的原理,使用一定仪器装置,按照规定的方法,对材料和构件的性能、工艺参数等进行试验检测的活动。在海底隧道施工中试验检测技术的关键就是设计和提高混凝土抵抗抗海水侵蚀的能力,以确保工程结构耐久性能满足使用功能的要求。
        关键词:海底隧道;试验检测;质量控制
        1概述
在公路工程建设中,为了加强工程施工质量管理,实行采用政府监督、社会监理、企业自检的质量保障体系,而质量保障体系的有效运行就离不开试验检测技术,离不开试验室和试验工作,因此,公路工程试验检测技术是公路建设和管理中不可缺少的重要基础技术,在质量保证体系中起到重要作用。所以无论是监理单位或是施工企业,都必须各自建立独立的,满足工程建设需要的工地试验室,以确保监理监督,施工自检工作的顺利实施。
厦门东通道(翔安隧道)工程是厦门岛内穿越海底连接岛外陆地的一条重要交通通道,也是我国第一座海底隧道。为了有效控制和监督工程施工质量,为施工过程提供可靠的技术参数,监理单位、施工单位都组建了完善的,符合工程需要的工地试验室,配置的试验仪器设备,工作环境,试验人员资质等都满足工程要求。工地试验室的资质是经过福建省交通公路质量监督站考核合格后颁发了临时资质,并通过项目业主现场检查认定批准,试验检测人员持证上岗,保证了质量体系的有效运行。
为了有效的对工程质量实行监督管理,为施工提供可靠的技术参数,本项目工程设置了项目业主专人管理,监理和施工单位建立各自独立的工地试验室,形成了有效的监督管理、自检为一体的质量保证体系,为施工提供了可靠的技术保障,也为工程质量起到了有效的监控作用。
        2试验检测要求、监督与管理
试验检测工作应遵循科学、公正、独立、准确的原则,做到试验检测项目齐全、内容完整、频率足够、时间及时、方法科学、结果准确、资料规范。针对翔安隧道工程技术的要求,总监办统一制定了符合本工程项目的试验检测管理办法,对试验检测频率、标准试验、试验仪器设备管理、人员资质等都做出相应的规定和要求,对用于本项目的永久性工程材料、标准试验及结构强度进行重点控制,确保用于工程施工的材料各项性能满足设计和规范要求。要求工地试验室的检测项目必须在母体试验室资质批准的检测项目范围内开展试验工作,对于资质以外的检测项目和特殊材料委托具有检测资质的检测单位进行试验检验。
本项目实行母体试验室监督管理负责制,母体试验室每季度对工地试验室及试验工作进行一次全面检查,对存在的问题以书面形式下发通报并指导整改,母体试验室对工地试验室负责业务指导,培训,并对检测工作质量负责。各工地试验室建立了完善的试验室工作管理制度;试验人员岗位责任制度;试验仪器设备管理制度;资料档案管理制度;样品管理制度;安全和环保管理制度;试验检测人员纪律制度;试验操作规程和试验仪器自校规程等,实行制度上墙,资料台帐管理的管理制度。总监办每季度对驻地办监理试验工作和施工单位试验工作进行一次综合考评,驻地办对施工单位试验工作每月检查一次,对在检查中发现的问题以书面形式进行通报,要求限期整改。从而使试验工作监督到位,管理规范,也为施工过程质量控制提供了可靠的技术保障。
文件资料的管理也是试验工作管理的重要内容之一,试验技术资料必须做到准确,齐全,及时,规范,凡是试验室提供的试验结果必须真实可信,通过试验得出的结果必须经得起验证和推敲,能真实反映工程所用原材料及结构物的内在质量,对控制工程质量具有指导作用,使工程所用材料和工程质量达到设计和使用功能的要求,试验室提供的资料内容必须完整,数据必须真实,并具有可追溯性,所以试验资料是试验工作管理的一个重要环节。结合本项目工程的情况,各工地试验室都建立了文件资料管理制度、资料收发登记制度、资料审核签发制度、资料分类归档保存制度。从现场取样、检验试验到试验报告归档实行试验台帐管理,做到分类管理清晰,查阅方便,规范整齐。
        3试验检测工作质量的控制
        试验检测工作质量的好坏,直接影响到工程结构的质量,所以提高试验检测工作质量,首先要求试验检测人员应具有一定的业务素质,为了符合本项目工程需要,要求试验检测人员必须持证上岗,工地试验室配置的仪器设备和试验人员必须符合施工招标文件要求,并建立完善的试验工作管理制度,以确保试验检测工作管理规范化,岗位责任制度化,工程质量检测严格化。为了试验检测数据的真实性、可靠性,以及试验检测工作规范化管理,结合本项目工程特点对试验工作质量控制制定了以下工作流程,以确保试验检测工作质量的有效运行,标准试验验证工作流程、现场抽样试验控制流程及不合格处理工作流程分别如图
        4工程混凝土(重点是隧道衬砌混凝土)的质量控制
        4.1混凝土原材料质量控制
对于翔安隧道工程用于永久性工程材料的控制措施:
①用于永久性工程的材料(含半成品、成品)都必须符合技术规范的要求,承包人在材料的料源选定和采购,都必须取得监理工程师的同意和批准。
②监理工程师对料源送检材料质量的认可并不意味着这一料源的所有材料都合格,监理工程师有权拒绝使用此料源不合格的材料。
③没有监理工程师的批准,不得采用任何替代材料。
④用于永久性工程的材料,均按规范规定的频率进行抽检、试验,经检验不合格的材料严禁进入施工现场。
⑤材料贮存必须防水、防潮、防污染,对粉剂材料必须采取覆盖防潮,并分类存放标识。
⑥材料取样与试验频率必须符合相关技术规范要求,承包人所有取样和检验应在监理旁站情况下进行。
⑦为了满足隧道混凝土结构性能及耐久性指标的要求,对隧道衬砌混凝土使用的原材料技术指标规定如下所示。水泥:选用福建省建福水泥厂生产的“建福牌” 硅酸盐水泥,强度等级为P.Ⅱ42.5MPa,要求水泥碱含量不得大于0.06%,烧失量、化学指标等符合国家标标要求;细集料:选用级配良好的漳州河砂,要求细度模数不小于2.8的中粗砂;粗集料:选用厦门本地生产的碎石,要求采用反击破轧制,其规格为5~25mm,针片状含量不大于7%,压碎值不大于10%,含泥量不大于0.7%,泥块含量不大于0.5%。要求混凝土拌合站实行隧道材料专管专用,从储料仓到拌合楼上料仓都分别设有隧道专用材料

本文来自[论文资源库]lunwen.5151doc.com收集与整理,感谢原作者。
本文版权归原作者所有,如需转载或摘录请注明出处:论文资源库 http://lunwen.5151doc.com

论文录入:5151doc    责任编辑:5151doc 
【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
| 设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 在线投稿 | 版权申明 | 网站登陆 |